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百万公里无大修不只日系,这韩系车也做到

摘要 一直以来,我们时常会听到别人说日系车(尤其是某品牌)比较耐操耐用,而韩国制造的汽车则给人没有那么耐用的印象,不过今天现代就要用一辆 现代 伊兰特MD 来证明自己,因为这辆伊兰特在5年内不但创下了1百万英里(160万公里)引擎和变速箱都还是原

一直以来,我们时常会听到别人说日系车(尤其是某品牌)比较耐操耐用,而韩国制造的汽车则给人没有那么耐用的印象,不过今天现代就要用一辆 现代 伊兰特MD 来证明自己,因为这辆伊兰特在5年内不但创下了1百万英里(160万公里)引擎和变速箱都还是原装的记录!

今天的主角,一辆银色的现代 伊兰特MD是美国人 Farrah Haines 的宝贝座驾,她在几年前购入这辆车以来就一直从事送货服务,除了在车头前方加装了越野式样的防撞保险杠以外,基本上全车都是纯正的原装货,并且没有进行过任何改装。

由于车主的工作关系这车一年平均会跑将近20万英里(32万公里),也正因为如此在短短的5年以内就成功突破1百万英里大关,也就是这车已经开了160万公里了,如果你对这数字没有概念,小编可以告诉你在我国10年车龄的车子平均都只行驶了10万至30万公里左右,估计就连的士司机都难以在5年内跑出这样的成绩。

而根据车主提到,这辆百万公里数的伊兰特MD还是原装的引擎和变速器,当然如此高的公里数按理说应该也进行过大修了吧,更何况它还是许多人的口中不耐用的韩系品牌汽车呢!有趣的是,由于现在汽车的公里数表大多数只有6位数,也因此这车在公里数破百万后,就一直显示999,999的状态而看不到真实的里程。

为此,美国现代汽车还特地赠送一个特制的全新仪表盘,以及闪亮亮的金色车牌框,来“表扬”这辆过百万公里数

伊兰特(参数|图片)MD。所以说,不论是什么牌子的汽车,只要会开和保养得当,都有机会跑到百万公里也不用大修!

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