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奇瑞新车定名揽月,长近5米比汉兰达气派,2.0T比大众EA888更猛

摘要 来源:燕赵女司机在时下最热门的自主高端SUV市场,吉利领克、长城WEY以及奇瑞星途都有针尖对麦芒的代表性车型,但若以销量论成败的话,吉利领克以及长城WEY处于伯仲之间,而没有先发优势的奇瑞星途要明显落后一个身位。或许是为了弥补星途TX、LX

来源:燕赵女司机

在时下最热门的自主高端SUV市场,吉利领克、长城WEY以及奇瑞星途都有针尖对麦芒的代表性车型,但若以销量论成败的话,吉利领克以及长城WEY处于伯仲之间,而没有先发优势的奇瑞星途要明显落后一个身位。或许是为了弥补星途TX、LX上推出时间的劣势,奇瑞星途这次终于领先,比领克、WEY更快一步进入7座中大型SUV市场,推出了旗舰SUV——星途VX。

作为一款中大型SUV,星途揽月的轴距达到2900mm,采用7座布局,并会推出290T车型(搭载1.6T发动机)以及390T车型(搭载2.0T发动机),其中1.6T车型的预售价为17-18万元,而2.0T车型预售价格,则是直接定到了19-23万元的区间。在20万左右,奇瑞星途揽月要面对的是合资SUV的正面打击,那么星途揽月有哪些亮点呢?又能否能和汉兰达、途昂这些7座SUV中的“王者车型”一决高下?

首先,其核心动力总成就是本次揽月的竞争力所在,据奇瑞官方称,全新2.0TGDI发动机最大功率187kW(254马力),最大扭矩390N·m,拥有高达38%的黄金热效率,动力性能甚至可以媲美3.5L V6发动机。参数上来看,不仅完全胜过搭载EA888的同级别大众途昂,即便是面对2.0T的奥迪Q7都没有落入下风,实力可谓不言而喻。

而配备7DCT湿式双离合变速箱后,两驱车型的综合油耗仅为7.9升。另外,星途揽月390T也搭载了博格华纳的智能四驱系统,在转向(转向力、转向响应、转向线性)、操控(直线操控、转弯操控、稳定性)以及舒适性(车身控制、中高端舒适性、冲击感)等方面都有不错的表现,双平衡轴系统也可以减缓整车振动。无论是从哪个方面来看,揽月2.0T的动力表现都是代表了目前中国品牌的最高水准。

实际上,作为中国品牌最早进行家用发动机核心技术研发的车企,奇瑞在发动机领域的技术积累一直为业界瞩目。比如此前发布的1.6T直喷发动机,就因为其超越同级乃至豪华品牌2.0T发动机的实际表现,被很多人称为“地表最强1.6T”,而这款1.6T发动机也搭载在星途揽月290T车型上。在揽月2.0T版本正式上市后,“最强2.0T”的名号估计也会很快落在这款发动机身上。

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